盒式組合油封是由兩個或兩個以上組件組成一個密閉的腔體，外形像一個盒子，腔體內(nèi)部多個輔助密封唇巧妙結(jié)合，形成多個相對獨(dú)立的密閉空間，因此得名盒式組合油封。從結(jié)構(gòu)上分為開式組合油封和閉式組合油封兩種，油封本體能自然分開的油封，叫開式組合油封；油封本體不能自然分開的叫閉式組合油封。
盒式組合油封的優(yōu)點(diǎn):
1.密封性能強(qiáng)
相較于傳統(tǒng)TC、TB油封，這種油封特殊的設(shè)計結(jié)構(gòu)，在軸向跳動及徑向搖擺運(yùn)動時，有極強(qiáng)的密封性能，有較長的污染物侵入通道，抗污染物侵入的性能極高，從而使油封能夠在復(fù)雜運(yùn)動的工作環(huán)境中保護(hù)腔體不受污染物侵入。
2.延長維保周期，維修成本低
組合油封的密封唇不與軸面接觸，在維修保養(yǎng)和更換油封時軸面無需加工研磨，這可以大大增加軸的使用壽命，延長維保周期，降低了維修成本。
3.環(huán)保性能高
盒式組合油封免維護(hù)，較低的更換次數(shù)減少了設(shè)備停機(jī)率，減少了密封介質(zhì)泄露對土壤和水體的污染，維修拆卸下來的舊件對周邊環(huán)境的潛在污染降低。在環(huán)保意識大大提升的今天，我們更有理由選擇環(huán)保的盒式組合油封。
盒式組合油封的缺點(diǎn):
1.使用領(lǐng)域受限
油封腔體內(nèi)較多的密封唇，增加了摩擦系數(shù)，造成溫升加快，油封的最高適用線速度也降低到12m/s，大大減少了應(yīng)用領(lǐng)域，更適用于農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、商用車輛。
2.選材標(biāo)準(zhǔn)高
油封本體溫度的快速升高，有利于油封腔體內(nèi)的潤滑脂充分潤滑，但同時也對油封內(nèi)圈的鋼材提出了考驗，工廠選材如果忽略了這個問題，容易造成內(nèi)圈快速磨損，造成密封失效。
3.啟動扭矩較大
較大的啟動扭矩，使油封在無驅(qū)動的惰性輪軸密封中，加大了系統(tǒng)負(fù)荷，油封選型中應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注啟動扭矩大小。
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